低壓鑄造在進(jìn)行發(fā)展的過程中不可能一蹴而就，在使用的過程中需要長期的進(jìn)行理論創(chuàng)新以及實(shí)踐積累之后這樣才會有所突破，低壓鑄造簡單的來說就是一個(gè)量變直接引起質(zhì)變的過程。

      低壓鑄造的過程中都會使用到保護(hù)爐，其部件也經(jīng)過了一段時(shí)間的發(fā)展，鐵坩鍋爐這是實(shí)現(xiàn)化早期的爐型，在進(jìn)行操作的過程中非常的簡單，因此依然被大量的使用，但是鐵會慢慢的溶解，在一定程度上會增加其熔湯鐵的含量。

      低壓鑄造在制作的過程中不能對石墨坩鍋直接進(jìn)行施加壓力，因此這是一種對爐子整體加壓的構(gòu)造，由于其腐蝕的情況比較少，所以在使用的過程中可以連續(xù)使用120天左右，但是其缺點(diǎn)就是改良處理時(shí)，其壽命會變短。

       低壓鑄造在使用時(shí)其基本原理就是在密閉的保持爐的熔湯表面上施加比大氣壓大0.05Mpa的空氣壓力，熔湯有效的通過其浸放在熔湯里的給湯管上升，這樣就會直接被壓進(jìn)或者惰性的氣體壓力上。

      低壓鑄造在汽車行業(yè)的生產(chǎn)具有非常大的作用，這主要起源于上個(gè)世紀(jì)的50年代美國將這樣的技術(shù)使用在汽車生產(chǎn)上，這樣才漸漸的引起了社會各界的注意。

      為了能夠讓低壓鑄造的技術(shù)更上一層樓，在操作的過程中必須要保持爐的生產(chǎn)以及使用，也是在不斷的進(jìn)步中，景觀會有保持爐在科技發(fā)展之后就會被淘汰，但是它給我們的社會發(fā)展所帶來的助益是絕對不會被人們忘記的。